מדוע משתמשים בצינורות גליים על רתמות חיווט לרכב

פנים המכונית וסביבתה מורכבים מאוד, ורתמות החיווט עלולות לסבול מנזקים מכניים שונים:
חיכוך ובלאי: במהלך ההתקנה והתפעול של רתמת החיווט, הוא יבוא במגע ויתחכך בפח וברכיבים אחרים (כגון צירי המנוע והדלת). התכונה העמידה בפני שחיקה של צינורות גליים יכולה למנוע את שחיקת שכבת הבידוד של החוטים ולהימנע מקצרים.
דחיסה והשפעה: במהלך תחזוקה או התנגשויות קלות, צינורות גליים יכולים לספק ריפוד כדי למנוע שיטוח או פגיעה של רתמת התיל. Tuoyan, יצרן מקצועי.
חיתוך ושריטה: במהלך הרכבה על פס הייצור או התקנה מאוחרת יותר של ציוד, קצוות מתכת חדים עלולים לחתוך את רתמת התיל. הצינור הגלי מהווה את המחסום הפיזי הראשון.
סוגי חומרי צינור גלי

כדי לענות על הדרישות של אזורים שונים, צינורות גליים מחומרים שונים משמשים במכוניות:
צינור גלי מסוג PP (Tuoyan Polypropylene): עלות נמוכה, גמישות טובה, משמש בעיקר באזורים יבשים ו-טמפרטורות נמוכות כגון פנים של מרכבי רכב.
צינור גלי PA (Tuoyan Nylon): זהו הסוג הנפוץ ביותר. יש לו עמידות מעולה בפני שחיקה, עמידות בשמן, עמידות-בטמפרטורה גבוהה ועיכוב בעירה, עם ביצועים מקיפים יוצאי דופן, והוא נמצא בשימוש נרחב בסביבות קשות כגון תאי מנוע ושלדה.
צינור גלי PE (Tuoyan Polyethylene): יש לו עמידות טובה-לטמפרטורות, אך עמידות נמוכה בטמפרטורה-גבוהה.
צינור גלי מסוג -פתוח: יש פתח בצד, שניתן להדק אותו ישירות על רתמת החיווט שכבר מותקנת, מה שמקל על התקנת קווים נוספים או תחזוקה בעתיד ללא צורך לנתק ולהשחיל מחדש-את חיבורי רתמת החיווט.